產(chǎn)品型號(hào)
雙面鏜BOSM3010廠(chǎng)商性質(zhì)
生產(chǎn)廠(chǎng)家更新時(shí)間
2026-03-10訪(fǎng)問(wèn)量
5065次| 品牌 | 博斯曼/BOSM | 產(chǎn)地 | 國(guó)產(chǎn) |
|---|---|---|---|
| 控制形式 | 數(shù)控 | 鏜軸錐孔 | BT50 |
| 銷(xiāo)售區(qū)域 | 全國(guó),華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺(tái),海外 | 售后保修期 | 12個(gè)月 |







雙面鏜銑床的核心優(yōu)勢(shì)在于一次裝夾、雙面同步加工,能同時(shí)實(shí)現(xiàn)效率、精度、成本的三重提升,尤其適合對(duì)稱(chēng) / 對(duì)孔類(lèi)大型結(jié)構(gòu)件。
雙面同步定心:雙主軸同時(shí)對(duì)工件兩端加工,從根源消除二次裝夾帶來(lái)的定位誤差,同軸度、平行度、垂直度精度顯著優(yōu)于傳統(tǒng)工藝。
一次裝夾成型:無(wú)需翻面、無(wú)需二次找正,避免累積誤差,孔系與平面精度可穩(wěn)定控制
焊接變形補(bǔ)償:對(duì)焊接件可雙側(cè)同步切削,自動(dòng)補(bǔ)償變形,保證大型結(jié)構(gòu)件(如動(dòng)臂、車(chē)架)的形位精度。
雙面同時(shí)切削:兩端鏜、銑、鉆、攻絲同步進(jìn)行,加工時(shí)間縮短50%–70%。
工序高度集成:一次裝夾完成多面多工序,大幅減少吊裝、轉(zhuǎn)運(yùn)、等待時(shí)間。
適合批量 / 大件:尤其適合長(zhǎng)軸、箱體、框架類(lèi)對(duì)稱(chēng)件,單件加工周期可從數(shù)小時(shí)壓縮至幾十分鐘。
減少裝夾次數(shù):降低人工干預(yù)、減少工裝夾具投入、降低磕碰風(fēng)險(xiǎn)。
刀具與能耗優(yōu)化:雙面協(xié)同切削,刀具路徑更短、空行程更少,刀具壽命與能耗更優(yōu)。
設(shè)備柔性更強(qiáng):雙主軸可獨(dú)立控制,既能同步加工,也能差異化加工復(fù)雜型面。
降低綜合成本:?jiǎn)挝粫r(shí)間產(chǎn)出更高、質(zhì)量更穩(wěn)、返工率更低,綜合制造成本顯著下降。
高剛性結(jié)構(gòu):對(duì)稱(chēng)立柱、箱型底座、重型導(dǎo)軌,抗振性強(qiáng),適合重切削與長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)加工。
數(shù)控閉環(huán)控制:全閉環(huán)反饋 + 精密伺服,保證重復(fù)定位精度與長(zhǎng)期穩(wěn)定性。
適配難加工材料:可高效加工合金鋼、不銹鋼、鈦合金、耐磨鑄件等。
工程機(jī)械:挖掘機(jī) / 裝載機(jī)動(dòng)臂、斗桿、車(chē)架、軸箱。
汽車(chē) / 軌道交通:發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、變速箱殼體、轉(zhuǎn)向架、齒輪箱。
能源 / 風(fēng)電:風(fēng)電法蘭、軸承座、定子 / 轉(zhuǎn)子端面。
通用機(jī)械:大型箱體、法蘭、對(duì)孔類(lèi)結(jié)構(gòu)件。
鉆銑鏜高速數(shù)控雙面鏜銑床 鉆銑鏜高速數(shù)控雙面鏜銑床
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